Гайд по ИС-6

Доброго времени суток, возможно эта тема даст вам представление о танке ИС-6. Некоторые из вас не знают покупать или нет, другие уже купили и хотят поделиться впечатлениями, поэтому я решил сделать гайд по этой прем машине несмотря на то что данная тема уже обсуждалась и рассматривалась.
Гайды: гайды для world of tanks
История
ИС-6 — опытный тяжелый советский танк времен Второй мировой войны.
13-17 ноября 1943 года Отдел Главного Конструктора (ОГК) НКТП совместно с ВАММ им. Сталина и НАТИ под общим руководством зам. начальника ГБТУ И. Лебедева провели разработку ТТТ к «танкосамоходу прорыва большой мощности».
Эскизное проектирование проходило в КБ Челябинского Кировского завода (ЧКЗ) с начала декабря 1943 года по лето 1944 года. Первоначально предполагалось изготовить танк с задним расположением боевого отделения и башни, а силовым агрегатом спереди «по типу штурмового орудия Фердинанда». Это было связано с тем, что далеко вперёд торчащая пушка часто ограничивала проходимость, даже точнее, затрудняла её, так как могла воткнуться в холм при невнимательности механика-водителя. При заднем расположении боевого отделения эта проблема снималась. Ещё на машину хотели поставить 152 мм пушку. Но в итоге все задумки воплотить в жизнь не удалось. В конечном итоге, летом 1944 года на испытания были предоставлены два экземпляра тяжелого танка ИС-6 «классической компоновки» с обычной 122 мм пушкой Д-30Т (152 мм пушка для машины просто не была готова).
Первая машина — «Объект 252» (в некоторых источниках ошибочно именуется как ИС-5) была оборудована ходовой от ИС-2. Главной особенностью проекта стало применение впервые в советском танкостроении электромеханической трансмиссии-дизель В-12У с наддувом смонтировали соосно с генератором, тот питал реверсивные электромоторы, связанные через планетарные бортовые редукторы с ведущими колёсами. В одном блоке с ним был трёхфазный генератор для зарядки аккумуляторов и привода вентиляторов системы охлаждения дизеля и трансмиссии. Установка электромеханической трансмиссии обеспечила бесступенчатое изменение крутящего момента на ведущих колёсах в зависимости от дорожных условий, а также плавные повороты любого радиуса без внутренних потерь мощности. Это облегчило управление танком и стало способствовать к повышению его маневренных качеств. Однако, электротрансмиссии были свойственны и недостатки. Главный генератор ИС-6 весил 1,7 т. Из-за сильного нагрева электроустройств пришлось внедрить сложную сеть воздуховодов, а вентиляторы отнимали у двигателя немалую долю мощности. Добавим, расход дефицитной меди. Эти факторы помешали серийному производству таких танков.
На втором «Объект 253» применили ходовую часть и уже зарекомендовавшую себя обычную механическую трансмиссию типа от ИС-3, но в его ходовой части были применены опорные катки большого диаметра (внешне как на Т-34), а поддерживающие катки отсутствовали. Масса танка уменьшилась с 54 до 51,5 т, скорость возросла с 35 до 43 км/ч. Кстати, прикупить красивое новое платье или новый костюм, можно в интернет магазине Mondigo. Главные преимущества, это возможность заказа оптом и бесплатная доставка.
Летом 1944 года танки начали изготавливать на Уралмашзаводе, так как ЧКЗ был загружен работами по серийным машинам и «Объекту 701». Здесь же разработали и электромеханическую транссмиссию для танка и выпустили рабочие чертежи.
И всё же явных преимуществ перед серийными ИС-2 и ИС-3 не оказалось. Оба танка, поступившие на испытания уступали по броневой защите ИС-4 («Объекту 701»), не превосходя его в вооружении и подвижности. Вариант танка ИС-6 с механической трансмиссией не имел никаких преимуществ перед другими тяжелыми танками, а «Объект 252» был забракован из-за большой массы как самого танка, так и электротрансмиссии, а также из-за низкой надежности последней. Танки на вооружение не были приняты. В итоге конструкторы переключились на следующую модель — ИС-7, которую выпустили в 1948 г.

Общая информация
Цена 11 800
Гайды: Гайд по ИС-6

Орудие и снаряды
Гайды: гайды для world of tanks

Гайды: Гайд по ИС-6
Экипаж
  • командир экипажа (радист)
  • наводчик
  • механик-водитель
  • заряжающий
Немного о броне
Гайды: гайд по ис 6
Гайды: гайд по ис 6

Немного о рикошетах

Думаю большинство из вас знают это.
Чтобы расчеты попаданий были не так сложны, скорость(?) и угол удара идеализируются. Все углы попадания больше чем 70 ° считаются рикошетом. За исключением: Если бронирование в 3 раза тоньше чем калибр снаряда и угол попадния больше чем 8 °.
открыть
Гайды: гайд по ис 6
красным — Рикошет
зеленым — Попадание

плюсы:
  • мощное орудие;
  • хорошая подвижность;
  • наклонное бронирование, защищающее от танков до седьмого уровня включительно;
  • наличие экранов;
  • низкий силуэт.
минусы:
  • плохой обзор;
  • малый радиус действия рации;
  • небольшой боекомплект;
  • недостаточная бронепробиваемость и точность орудия;
  • наличие большой уязвимой зоны на лбу — люка мехвода;
  • малые углы вертикальной наводки.
Заработок
(взято у Heroes_RUS )
Гайды: гайд по ис 6
Оценка ИС-6

  • Воин — благодаря совокупности мощности орудия, подвижности и брони.
  • Защитник — благодаря отличной динамике машины.
  • Стальная стена — неплохое лобовое бронирование гарантированно спасает от более слабых танков.
    Поддержка — благодаря скорострельности и не слишком высокому урону.
  • Боевая эффективностьИС-6 имеет хорошую подвижность (несмотря на то, что максимальная скорость довольно мала — всего 35 км\ч), она позволяет быстро менять позицию на поле боя. Хотя бронирование лба указано в 100 миллиметров, верхний бронелист имеет большой угол наклона, что существенно повышает защиту от таких орудий, как Д-25Т и ЗИС-6, но защиту сильно ослабляет люк мехвода, находящийся на верхнем бронелисте. ИС-6, как и ИС-3, и ИС-8, и ИС-7, имеет экраны, которые нередко спасают от танков врага, хотя экраны по размерам довольно малы. Существенную роль играет орудие: мощное, скорострельное, но при этом имеет недостаточную бронепробиваемость и плохую точность, поэтому для стрельбы на дальние дистанции Д-30 не подходит. Углы вертикальной наводки также малы и не позволяют стрелять из-за пригорков. Шансы на выживание повышает и низкий силуэт танка — почти любое укрытие будет хорошим от артиллерии.

0 комментариев

Оставить комментарий